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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }消防人員指出，這家工廠生產塑膠編織袋、夾鏈袋、手提及購物袋和包裝袋等產品，消防局派出沙鹿、梧棲、龍井、清水、西屯分隊等5分隊的15輛消防車馳往灌救，但火勢太大，廠房付之一炬。
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台中市龍井區台西南路一家塑膠工廠24日深夜10時許突然發生火警，因為工廠內都是塑膠製品，火勢一發不可收拾，整個工廠都陷入火海，所幸未波及一旁的外勞宿舍。
今年6月，華航員工參加交通業過勞抗議，仍強調自己過勞，外界就有點霧裡看花了，如果要的是休息，應該就爭休時，大幅加薪後再說工時過長過勞，很容易讓人覺得得了便宜又賣乖，對空服員的形象反而很不好。華航勞資爭議從去年大罷工、華航高層讓步、交通部前再度抗議過勞、傳出機師工會幹部酒駕又提罷工，工會似乎內部溝通不成，一直向外界、媒體施壓，但一次一次的記者會、抗議、上叩應節目對罵，我很好奇，雙方因為與工會幹部的爭議鬧得這麼僵，好像接下去非罷工不可，工會幹部沒有責任嗎？坐下來談這麼難嗎？對於企業內的不同聲音，企業經理人要有高度跟胸襟，容忍是在上位者展現實力的最佳時刻，但抗議的言論也不能言過其實，你把企業汙名得越邪惡、越不堪，越讓人質疑你身在企業的目的，你是為了其他同事，還是少數人的光環。在資訊發達的21世紀，勞工跟企業在傳媒還有社群網路上，言論地位越來越對等，其實大多時候勞工聲量遠遠大過企業，企業因相對位置反而永遠被社會質疑。奉勸這些辛苦的社會工作者，主導工會言論要盡量查清楚事實，像機師酒駕就不能支持；也要心存善意地留給勞資雙方一個協商的門，不要讓勞資雙方的爭議太過激烈，無法好好坐下來談，最後傷害的是所有企業員工的權益，還有企業的形象。更重要的是，誇大不實的言論會讓進步的勞工運動變成過度包裝跟表演，勞權伸張是俠義、利他的，要是摻上過多雜質，正當性受質疑，會讓勞工的處境更難堪。我們都是勞工，勞工需要團結，但要團結在事實基礎上去據理力爭，不要因為害怕社會不支持，而去偽裝、去擦脂抹粉，讓一切變成難看的肥皂劇。（作者為華航員工）(中國時報)
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Stark之所以要創立真愛橋，就是為了能夠讓更多的人看到正能量，現在社會當中的負能量信息越來越多，而且彷彿大家都進入到了一個怪圈，往往正能量的消息傳入不到大家的生活，這些負能量的新聞卻越來越多，所以很多網站都開始通過這樣的方法來抓住大家的眼球。
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去年華航空服員大罷工，爭的是過勞，雖然讓很多乘客不方便，但某種程度得到大眾的支持，證實台灣不是完全像資本主義靠攏，大部分民眾心裡有把尺，事後華航員工也獲得大幅加薪及外站津貼，也改變報到、休時等待遇條件，華航高層反倒被批評「讓太多」，這也是不爭的事實。
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Stark相信每一個人從內而外的改變，都能夠有正面的改變方式，也都能夠提升自己的綜合素質，也可以讓自己變得更願意傳播愛，當自信充滿自己身體的時候，愛就灑滿了自己的生命，陽光也照進了自己的生活，未來的生活肯定會越來越美好，而且不願意去關注那些負面的新聞，並不是不關心別人，而是要讓自己用愛，去影響每一個人。
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消防人員說，火警在晚上11時16分控制，初步並未發現有人傷亡或受困，目前還在清理火場，損失和起火原因都仍在調查中。
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粉絲團專家鄭至航在推行真愛橋平台的過程當中，也和很多知名的作家進行合作，能夠為大家提供更多更有意義的訊息，而且這也是成立網站最終的目的，健全正面資訊的提供，為了能夠改變現在社會的負面新聞的影響，也能夠讓更多的人看到社會積極的一面，也可以讓更多的人改善自己，讓自己得到一些專業的解決方案。
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